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BMW R nineT終于面世

時(shí)間:2015-1-26    來(lái)源:時(shí)尚中國(guó)

  全新BMW R nineT傳奇延續(xù)

  自2008年米蘭車(chē)展的LoRider Concept、2013年Concept 90現(xiàn)身以來(lái),
關(guān)于BMW生產(chǎn)復(fù)古車(chē)型的傳聞就不曾斷過(guò),
如今BMW R nineT終于面世!帶著俐落線條與優(yōu)美工藝打造的視覺(jué)饗宴呈現(xiàn)眼前。

  承先啟后 融合科技配備與經(jīng)典外觀

  BMW Motorrad在1923年生產(chǎn)出第一臺(tái)BMW R32,開(kāi)創(chuàng)了R系列水平對(duì)臥引擎與BMW
摩托車(chē)的光榮歷史,在這逾90年的過(guò)程,BMW不斷淬鍊與進(jìn)化,不但在2012年開(kāi)啟全車(chē)系
搭載ABS的業(yè)界先例,更有獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的各項(xiàng)科技配備與高效車(chē)款。將復(fù)古與現(xiàn)代,做了最完美
的結(jié)合。


  經(jīng)典造型 純粹的騎乘體驗(yàn)

R nineT以回歸最初的騎乘感動(dòng)而打造。以人為出發(fā)點(diǎn),琢磨出一臺(tái)能與騎士產(chǎn)生共鳴的摩托車(chē)。
全車(chē)沒(méi)有複雜的電子系統(tǒng)操作,但必要的騎乘輔助配備卻也一樣不少。與當(dāng)家超跑S 1000 RR
同級(jí)的倒立式前叉、雙輻射對(duì)四卡鉗,搭配BMW專(zhuān)利的Paralever后懸吊,面對(duì)任何路況皆
游刃有余。吸睛的金色前叉外管與黑色鋼絲輪圈成就了完美配色;雙圓造型儀表、圓形頭燈絕對(duì)是造型街車(chē)不可或缺的元素,BMW Logo的點(diǎn)綴更有畫(huà)龍點(diǎn)睛之效,對(duì)于小細(xì)節(jié)毫不馬虎。

  極簡(jiǎn)美學(xué) 創(chuàng)造獨(dú)特魅力

  全車(chē)大量鋁製套件,打造出俐落的質(zhì)感:包括造型座墊支架、以及前土除支架等,更不容錯(cuò)過(guò)最亮眼的進(jìn)氣口R nineT圖樣,形成極高的辨識(shí)度,宣示意圖濃厚。雙色霸氣油箱,融合了鋁合金原色與黑色烤漆,加上腰線優(yōu)美的坐墊、車(chē)尾延伸感與Akrapovič單側(cè)雙排氣尾管,全車(chē)線條渾然天成。R nineT採(cǎi)用BMW Motorrad最著名的水平對(duì)臥雙缸引擎,刻意採(cǎi)用氣油冷形式,不但為了簡(jiǎn)潔風(fēng)格,也是再次向經(jīng)典致敬。


  自由轉(zhuǎn)換 個(gè)人風(fēng)格盡情展現(xiàn)

  BMW R nineT最與眾不同之處,在于擁有可輕鬆拆卸的后座車(chē)架。僅需幾顆螺絲,自由變換于
雙座與單座之間,更可安裝單座蓋呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。單搖臂設(shè)計(jì)與車(chē)架預(yù)留空間,可直上六吋
大輪圈,打造個(gè)人風(fēng)格不受限。


  純粹樂(lè)趣 回歸騎乘本質(zhì)

  騎車(chē)永遠(yuǎn)是最簡(jiǎn)單的樂(lè)趣來(lái)源。BMW Motorrad成立90年以來(lái),一直致力于確保及提升如此的純粹樂(lè)趣,不論是過(guò)去、現(xiàn)在或是未來(lái)。對(duì)于期盼重溫騎車(chē)的最初美好,BMW Motorrad打造了最完美的騎乘機(jī)器:R nineT

  One name, One purist lifestyle: BMW R nineT.



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