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　　可穿戴設(shè)備就像一股春風(fēng)一樣，吹遍了全球的任何一個(gè)角落。當(dāng)谷歌眼鏡正式揭開這一新興領(lǐng)域之后，千萬家廠商看開始投身其中。避開智能手環(huán)等健康追蹤設(shè)備不談，最吸引消費(fèi)者目光的就是智能手邊與智能眼鏡了。每一種產(chǎn)品形態(tài)都出現(xiàn)了很多成型的產(chǎn)品，功能各異。

　　走在可穿戴設(shè)備前言的當(dāng)屬谷歌、三星、LG、索尼等行業(yè)大佬廠商。很多產(chǎn)品設(shè)備開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，開始與汽車結(jié)緣。不可否認(rèn)的是，汽車行業(yè)與可穿戴設(shè)備的發(fā)展情景十分廣闊。

　　智能眼鏡與汽車行業(yè)的結(jié)合　　對(duì)于汽車和智能眼鏡的結(jié)合，目前最有實(shí)際意義的是對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)。例如，目前的智能手機(jī)以及車載導(dǎo)航的傳統(tǒng)GPS，并不是直觀的出現(xiàn)視野中，操作者需要在正常駕駛的情況下，不斷的移動(dòng)視線來確定正確的路線。而谷歌眼鏡增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的功能可以讓使用者在開車的情況下不用移動(dòng)視線來研究路線。雖然谷歌眼鏡在國內(nèi)上市的日期遙遙無期，以及在國外多個(gè)地區(qū)頒發(fā)禁令禁止開車時(shí)佩戴谷歌眼鏡的法令，但隨著設(shè)備功能的改進(jìn)未來禁令也或?qū)⒔獬��?BR/>
　　還有，智能眼鏡可以將多個(gè)終端的信息進(jìn)行整合，最終把用戶需要第一時(shí)間了解的信息顯示出來。也就是說：有了汽車智能眼鏡，駕駛員就不必時(shí)而看儀表盤，當(dāng)然，常規(guī)的日歷、溫度，位置等信息也會(huì)提示。

　　對(duì)了，還可以通過智能眼鏡輕松準(zhǔn)確的接收提示信息。比如當(dāng)車輛行駛在建筑稠密的街道時(shí)，在接近路口時(shí)，相近的車輛會(huì)互相提示，這樣就可以大大減少刮蹭事故的發(fā)生;同時(shí)，提示信息甚至可以輔助用戶維修和養(yǎng)護(hù)汽車。


　　在汽車廠商中，最早公布研發(fā)智能眼鏡的則是奔馳公司。當(dāng)然，其它汽車廠商也沒閑著。就在2014年年初，寶馬和德國的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)公司Metaio共同推出了一款智能眼鏡。但是這款智能眼鏡為用戶提供直觀地看到其正在維修的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息和三維動(dòng)畫，幫助他判斷和消除故障。內(nèi)置耳機(jī)，還可聽到語音提示。較為可惜的是，這款眼鏡僅面向維修工程師，但也不排除將來面向普通消費(fèi)者。

　　智能眼鏡與汽車的羈絆，有任何也有否認(rèn)的。但如果真正進(jìn)入汽車行業(yè)之后，無論是試用感受還是駕駛習(xí)慣一定會(huì)為用戶帶來翻天覆地的改變。只不過，目前可穿戴設(shè)備還未真正普及，進(jìn)入汽車行業(yè)也可能需要更長時(shí)間來發(fā)展和形成。